“接触网设备检修累计完成31公里，占全年任务总量的35% ，同比一点儿都没落下，预计3月21日前基本完成。”3月13日，中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段济源接触网工区副工长刘晓辉在盘点工作进度时，发现了一个 “惊喜”。

　　这还得从春节值班说起。按节前排班计划，济源接触网工区由13人组成的春节值班团队到1月31日（正月初七）就该交班了。但是疫情扰乱了正常秩序，济源市的交通封锁措施将他们困在原地，接班的人也过不来。

　　关键时刻，值班团队带班人刘晓辉召集大家谈心：“大家都明白疫情的严重性。其实，我们待在这里既是对家人负责，又降低了接班同事们的感染概率。”见大家频频点头，刘晓辉接着说：“愚公移山的故事就发生在咱们这里。眼下的困难就是一座山，愚公能移，我们也能移。既然有家不能回，我们索性踏实干。”

　　那天，济源碧空如洗，一抬头，“愚公故里”王屋山就在眼前。

　　“老刘说的有道理，活儿耽误不得。”“再难也没有前线的医务工作者难。”“干吧，就当是出去散散心，比整天憋在屋子里强。”大家你一言我一语。

　　见大家思想统一，刘晓辉立马转入主题：“董军政、陈平，你俩是当地人，拿上咱们开的证明到村委会联系，打通人员和工具车进出的交通线……”

　　大门外的李庄村是工区出行的必经之路。经过协调沟通，工区拿到了济源市有关部门开具的汽车出入特别通行证，但村委会对车辆通行还是有顾虑。经过多次协调沟通，最后村委会同意汽车每天能出去1次。特殊时期，相互理解最重要。于是，他们把汽车停在了村外1公里处，方便随时出车。

　　“1公里虽说不算远，但手提肩扛十几公斤重的工具走起来，也像是愚公搬石头呢！”刘晓辉说。

　　在刘晓辉的带领下，由13名男职工组成的春节值班团队一手抓疫情防控、一手抓安全生产，充分利用疫情期间车流量较小、容易申请到“天窗点”的有利时机，对管内接触网设备进行全面检查。

　　在13人团体连续值班的27天里，他们累计出动200余人次，发现处理鸟窝19个，对车载摄像仪巡视不到的7个站场侧线设备进行巡视，检修接触网设备3.2公里，发现处理设备缺陷4处。

　　刘晓辉说，春节后，以往都是以应急值班为主，今年却在严重的疫情中按下了检修的快进键。2月20日之后，交通封锁逐步解除，交接班转入正常模式。为了响应复工复产号召，该工区积极调整班制，动员职工返岗。3月1日起，工区职工返岗率100%。

　　同时，他们充分利用当前180分钟“大天窗点”（以往是90分钟）的有利条件，高效组织作业——平均每天出动2台梯车，或1台作业车加1台梯车，日均完成检修任务量1.6公里，超出去年同期1倍以上。

　　3月21日，侯月线将迎来集中修。处在焦柳线的济源工区还能向相邻班组——处在侯月线的沁河北接触网工区伸出援助之手。

　　在困局中奋力前行，济源接触网工区用实际行动诠释了新时代的愚公精神。（刘笃仁 张永明）