尤佩纪累倒了，在忙完一系列大型公益活动后，前不久，他住进了医院。可还没住上一天，他就把心脏监控仪戴在身上回家了。“医院实在住不下去，还有很多事情没做完，反正检查报告没出来，还是回家吧。”

　　回到家里的尤佩纪并没有闲着，他一边整理前段时间公益活动的资料，一边不停地与相关机构沟通协调下一场公益活动。

　　作为新疆维吾尔自治区劳动模范、乌鲁木齐雷锋车队队长、全国雷锋车队副总大队长，尤佩纪深知责任很重。“我马上就62岁了，这个队长不知道还能做多久，但学雷锋的路没有尽头，我们要将雷锋精神传承下去。”

　　从“节点”到日常

　　2月5日，乌鲁木齐雷锋车队温暖回家路欢度春节与爱同行大型公益活动举行。活动当天，170多辆出租车、私家车在大年初一免费接送市民，47个爱心公益团队走进乌鲁木齐市32家养老院及儿童村，给老人和孩子们表演节目、包饺子，一起欢度春节。

　　今年是乌鲁木齐雷锋车队大年初一献爱心活动的第16个年头了。雷锋车队成立于2003年4月，目前有50辆车，128名驾驶员中有汉族、维吾尔族、哈萨克族等8个民族。雷锋车队经常为困难群体免费服务，十几年来，先后获得“全国工人先锋号”“共青团中央五星级优秀志愿者团队”等诸多荣誉。

　　“大年初一、学雷锋日、植树节、劳动节……一年中的重要节点，我们车队都会组织大型公益活动。”尤佩纪说，雷锋车队是一面旗帜，10多年来，在一些特殊日子，这支车队总是免费拉载需要帮助的乘客，并且与一些机构联合为急需帮助的人组织募捐活动。

　　尤佩纪2003年就加入雷锋车队了，2011年开始任队长。加入雷峰车队后不久，为了让更多需要帮助的人方便找到他，尤佩纪做了一个大胆的决定——将自己的电话号码留在查号台和电台，向社会公布。

　　电话号码一经公布，数不清的求助电话打到了他家里和他的手机上，每天平均20多个，最多的时候一天接到了100多个电话。有的是身患疾病，希望他能号召帮着献血捐钱；有的是家里有病人，想让他帮忙送医院……各种各样的求助随之而来。

　　42岁的李风平是车队的一位爱心的哥，他是一名拥有5年从业资格的出租车驾驶员，今年是他进雷锋车队的第二年，在车队里，他还是一名新队员。他免费搭乘乘客的记录本上记载着，两年中，他曾免费拉载过60余名乘客，其中有老人、孩子、孕妇，还有许多需要帮助的人。但他总说：“比起其他队员，我还差得远呢。”

　　“不要锦旗”

　　“请你系上安全带。”尤佩纪开着他的车拉着记者，在从他家到新疆旅游出租汽车（集团）公司的路上，跟记者聊起了他的经历——1990年下岗后四处打工，1995年当上的哥。“时间之于的哥来说就是金钱，为了赚钱大家都把车开得飞快，但我说还是要安全第一！”

　　车开得再快，服务质量也必须保证。尤佩纪要求队员在服务乘客时做到真诚、细心，“乘客下车前，哪怕只是一句提醒，就不会把东西落在车上了。”尤佩纪说。

　　走进雷锋车队的办公室，记者发现墙上除了无数的荣誉牌匾外，没有一面锦旗。“我们不要锦旗，服务对象制作锦旗不仅要花钱，送来给我们还要花时间。”尤佩纪向记者解释道。

　　多年前，尤佩纪就带领雷锋车队推出了“免费为市民服务一天”的惠民活动。据统计，目前，他本人已累计行程13540多公里，免费为各族市民服务达4350多人次。

　　跟尤佩纪共事多年的雷锋车队司机赵庆说：“这些年，我跟着他曾数十次到儿童村、福利院和养老院去慰问，见证了他如何帮助有困难的人。”赵庆记得，一次，西外环路发生了一起交通事故，一辆车撞上了路边的石墩，尤佩纪发现情况后及时停车，把伤者救出送到医院救治。

　　“我们车队的的哥的姐都是愿意热情服务社会、带给人们温暖的人，我希望能和他们一样。”43岁的艾力·尼牙孜是一名加入雷锋车队不久的“新手”，“虽然开出租车的技能方法都一样，但开雷锋车队的车压力很大，因为雷锋车队是雷锋精神的实践者和传播者，我一定要做好营运服务，多做好事，不扯团队的后腿。”艾力·尼牙孜笑着说。