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心有大我 至诚报国(图)
——中车长客时速350公里“复兴号”研发团队荣获吉林省“黄大年式科研团队”荣誉称号
http://www.workercn.cn2018-06-04来源: 中工网
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  中工网讯(中工网记者 彭冰 通讯员 金万宝) 5月30日下午,由吉林省委组织部、省委宣传部、省文明办、省科协、省科技厅共同举办的吉林省“黄大年式科研团队”发布活动在吉林电视台“吉林好人发布厅”拉开帷幕,中车长春轨道客车股份有限公司时速350公里“复兴号”中国标准动车组研发团队等21个团队被授予吉林省“黄大年式科研团队”荣誉称号,省委常委、省委宣传部部长王晓萍,省人大常委会副主任车秀兰,省政协副主席支建华出席活动并为获奖者颁奖。

发布会现场

复兴号命名仪式

复兴号生产车间

团队合照

  时速350公里“复兴号”中国标准动车组研发团队共有136名成员,主要成员48名。团队用近4年的时间,构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系,研发出具有完全自主知识产权,达到世界领先水平的“复兴号”高速动车组,为亿万旅客提供了更加便捷、舒适的出行环境,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

  团队成员们在研发过程中团结协作,刻苦钻研,勇于创新,甘于奉献,为深度掌控动车组核心技术、形成符合中国国情及路况的中国标准动车组产品平台做出了突出贡献。在团队负责人沙淼、邓海的带领下,团队坚持自主创新、深度掌控。在设计阶段,他们披星戴月,上下求索,在试验阶段,他们无问寒暑,以车为家。他们是新时代的高铁设计师,无愧为黄大年科研精神的优秀传承者。

  2017年6月25,时速350公里中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,次日在京沪线实现双向首发。9月21日,“复兴号”正式以时速350公里达速运营,中国也成为了世界高铁商业运营速度最快的国家。在近一年的运营时间里,“复兴号”受到社会各界的广泛赞誉。在5月28日举行的中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上,习近平总书记指出“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”。

  由于杰出的设计工作,时速350公里“复兴号”研发团队先后荣获中华全国铁路总工会授予的火车头奖杯、中国外观设计金奖、中国中车科学技术奖特等奖等荣誉。此次荣获的“黄大年式科研团队”荣誉称号更是对全体成员“心有大我、至诚报国”的奉献精神的肯定。设计师丁勇在接受表彰时说:“我们将继续研发更加智能、舒适、环保、人性化的动车组,打造中国制造的亮丽名片!”

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