原标题：贵州金仁桐高速首座千米隧道贯通

　　工人日报-中工网记者 李丰 通讯员 邱飞洋 唐磊

　　5月7日，记者从中铁开投贵州金仁桐、桐新高速指挥部获悉，由中铁广州局承建的贵州金仁桐高速公路大园上隧道右幅顺利贯通，也是该线首座1000米以上长隧道顺利实现贯通。

　　据中铁广州局三公司金仁桐高速七标二分部项目负责人潘承勇介绍，大园上隧道地质以砂岩、粉砂岩、泥岩、灰岩、泥灰岩、页岩为主，在开挖过程中容易发生掉块、坍塌，洞门施工面临雨季，开挖安全隐患风险极高。为降低施工及运营风险，大园上隧道采用了双洞分修方案，并根据设计要求区间隧道采用非爆破施工，特制定出水磨钻钻孔+劈裂机开挖施工方案。  面对施工难度大、工期紧、技术要求高、前期征迁压力大、疫情防控形势严峻等制约因素，该项目严格执行“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则。通过业主、现场监理与项目部紧密配合，科学组织施工，使大园上隧道右幅提前2个月顺利贯通。