中工网讯（顾威 工人日报—中工网记者刘旭）进入11月，吉林省延边朝鲜族自治州安图县大山深处已经天寒地冻，中铁七局集团第二工程公司敦白项目部施工即将停工。财务科、工程经济部忙着对等待返乡的农民工核对应发工资数、工资卡、身份证，并对相关资料拍照留证……项目部工会主席高建元告诉记者，工资发放手续环环紧扣，取消中间环节，目的就是确保农民工在年底前能足额拿到自己的劳动报酬。

　　高建元今年58岁，已经在中铁七局工程公司工作了30多年，他说，农民工工资被克扣、截留是多年难以解决的弊端，往往一到年底就出现农民工集体到公司讨要欠薪问题。去年10月，第二工程公司首次进入东北市场，承建敦化至白河24.33公里铁路建设任务，工期4年，今年4月正式开工。施工队总共33个，来自四川、云南、广西、河北、河南等多个省的农民工最多时2000多人。为了确保农民工工资不被克扣、截留，不发生拖欠，各方面做了很多扎实细致的工作。

　　首先，对参与施工的农民工进行信息采集，然后给每名农民工办一张工资卡；发放工资时，由施工队负责人报表、签字，并报给项目部一“委托工资发放书”；由项目部财务科、工程经济部进行核实后，再由农民工逐人进行核实、按手印，项目部工作人员给农民工及相关资料拍照，留作证据；而项目部也没有工资发放权，一切手续完备后，要给中铁七局提交“委托工资发放书”，由中铁七局代付工资；中铁七局将农民工工资打给一家银行，由银行将农民工工资打入他们个人工资卡；之后，银行将工资发放明细交给项目部，供查询。

　　这种工资发放办法关键是取消了中间环节，不给施工队、项目部留一点克扣、截留机会。为避免出现工程款不能及时足额到位发生农民工工资拖欠问题，中铁七局还根据规定预留了“农民工工资保证金”。