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华为徐文伟:未来3年发展100万AI开发者及伙伴

2018-10-11 11:31:56  来源:环球网

  【环球网科技记者 王楠】在HUAWEI CONNECT 2018的第二天,华为战略MKT总裁徐文伟向记者详解了关于华为的全栈全场景AI解决方案与行业场景落地应用案例。

  “什么是华为的全场景?是指从公有云、私有云的最高性能的AI芯片(256T FLOPS,业界2倍),到边缘计算(摄像头,PC等),到超低功耗(1mw的蓝牙耳机等),智能手机等。是业界唯一覆盖高、中、低全场景,算力跨越几千万倍。”据徐文伟介绍,华为独创的达芬奇架构,高、中、低全场景统一架构,一次开发适用于所有场景的部署、迁移、协同,大大提升了软件的效率。

  那么行业AI将如何落地?徐文伟认为有三个关键点。第一,场景是起点。我们经常问AI能做什么,其实可以问我们自己想要什么?想要解决什么问题?如何采用AI来实现;第二,行业智慧是突破点。俗话说老马识途,专家智慧就是行业老马,我们要把这些行业老马的经验变成AI的技能;第三,使用AI的目的是实现价值。AI应用带来商业价值,产业价值和社会价值。同时,基于价值的实现又能回馈补充数据,让AI更聪明。

  此外,在大会现场,徐文伟向我们介绍了华为AI应用的具体案例。当前深圳机场每天航班起降超过1000架次,靠桥率约为70%左右(目标要提高到80%),每天客流量12万人。通过“+AI”,同时进行基础设施的智能化改造,从传统的甘特图手工安排计划到AI的自动化,靠桥率提升到80%,这10%的提升,意味着每年将有400万人,不用坐摆渡车去远机位;项目还在结合人脸识别实现机场一站式通关,旅客排队时间将减少15%。

  另一个是“交通+AI”的例子。深圳是全中国车辆密度最高的城市,每公里有510辆车。而华为总部坂田基地,面积是1.5平方公里,每天华为有1万多辆车出入。今年6月份以来,深圳交警选择华为云,在坂田9个路口采用人工智能的技术,根据交通拥堵状况,实时调整交通灯控制策略。

  “简单一句话就是,过去是车看灯,现在是灯看车。结果平均车速提升了15%,节约了十分钟。”徐文伟向记者表示,这两个案例都需要“平台+AI+行业智慧+生态”共同打造。华为首先是一家平台公司,通过端、管、云建立的开放平台,结合AI,与生态合作伙伴一起,使能各行各业的数字化转型。

  据徐文伟透露,华为计划3年将发展100万AI开发者和合作伙伴。

  “华为的愿景与使命是把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。通过打造端、边、云协同的数字平台+AI和生态,让智能世界加速到来。”徐文伟说。

编辑:白胜利

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