朱亮（左）与石国强在施工现场测量钢管直径。

　　一天接500多个电话是怎样一种体验？1.2万吨材料在14天内完成清点进场，丝毫不出差错又是如何做到的？

　　在中建三局总承包公司滁州惠科项目部前期备料阶段，3名90后材料员，从最初进场时面对巨大心理落差，到直面困难，坚守职责，完成“天量”材料进场，为项目大干快上奠定了物资基础，也在快速成长中诠释了90后的责任和担当。

　　“大家都能坚持，我们也能”

　　项目刚进场时，27岁的材料员文勤告别妻子和4个月大的儿子，来到了项目部。一到现场，文勤就被艰苦的环境给惊呆了：现场积雪最厚处达40厘米，现场临建没有热水和空调。“我们工区8个人挤在一个大通铺，就是为了抱团取暖。”文勤说。

　　生活条件艰苦只是困难的一部分，艰难的工作任务才是最大的挑战。文勤和26岁的朱亮、26岁的石国强必须要在14天的时间里，完成1.2万吨碗扣、钢管的材料清点进场。

　　刚进场的3人还没回过神，就被任务“推着往前跑”。清晨6点，他们就来到现场，陪伴他们的是一个装有面包、笔记本、颜料笔、充电宝的“标配”背包，至少要到晚上11点才能下班。在长达17个小时的工作时间里，他们吃喝都在现场，用颜料笔一根一根清点材料，指挥工人将材料卸运到料厂的指定地点。

　　此时的滁州大地，呼啸的寒风横冲直撞，夹杂着雨雪怒吼，似乎在警告惠科建设者，谁才是这里真正的主人。“冷，真的冷。”说到当时的感受，3人异口同声。

　　中午的饭菜由食堂师傅送到现场，已经是冰凉。把材料堆当桌椅，3人躲在材料缝里，一碗饭，5分钟不到扒进嘴里。没有午休、没有周末，从天黑再到天黑，3人重复着枯燥的材料清点和指挥卸运工作。许多时候，工人下班了，他们亲自上手捆扎、卸运材料。晚上，卸货司机冻得不行，“都零下9摄氏度了，今晚还卸货吗？”“卸，通宵也得卸，不然大家明天都得再耽误一天。”朱亮的回答在寒夜中坚定有力。

　　是什么让他们坚持下来？“是一种责任吧，看到比我们先来的同事都能坚持，我们为什么不能。”文勤想了想说。