隆冬时节，在白雪映衬的京沪铁道线上，一对娇小的身影踩着硌脚的石砟、推着轨道检查仪在慢慢行走。她俩时而弯腰，时而起身，时而在仪器上比划着什么……

　　她俩是中国铁路济南局集团有限公司兖州工务段兖州线路车间检查工区的女线路工，一个叫艾畅，一个叫倪娜，从幼儿园、初中到大学，她俩一直结伴同行。2016年毕业之后，她们不顾家人反对，相约要在这个劳动强度大、以男性为主的工务段，闯出一片天地。

　　她俩所在的单位是一支由10名平均年龄只有30岁的铁路职工组成的检查工区，肩负着京沪铁路上139公里线路、142组道岔的检查、测量任务。在一个月的时间里，她们需要一步一步地走完这些里程，平均下来，每天就要走10多公里。

　　“每次检查线路，我们要带的工具有很多。”倪娜指着轨道检查仪对记者说：“这机器一百来斤，我们俩得把它抬到线路上来。其实负重倒不是最大的问题，测量线路几何尺寸时，我们会将道尺横放在两条钢轨上，然后依据道尺上的读数，来确定此处钢轨间的高低宽窄是否符合标准，并做标记。每隔约6米我们就需要弯一次腰，1公里弯腰160次，10公里就是1600次。这项工作既需要技术又需要体力，开始不适应，后来就慢慢习惯了。”

　　长时间的负重步行与大量重复的机械运动给她俩带来了本不属于她们这个年纪的疾病：腰椎间盘突出、肩周炎、脚水肿……

　　倪娜说，她曾经在夜里听见艾畅因为腰疼躲在被窝里偷偷地哭，而第二天早晨艾畅像个没事人一样和大伙一起继续检查线路。

　　今年春运，这对姐妹花投入了比平日更多的心血。望着一列列火车在由自己所检查校对过的钢轨上平稳飞驰而过，她们觉得奉献给工务段的青春是最美的青春。（工人日报——中工网记者 丛民 通讯员 修建勇　李震）